Plavo svetlo za više bezbednosti
Linde BlueSpot™ sastoji se od dva snažna LED svetla bez poklopaca koja projektuju plavu tačku na pod. Moguće je podesiti da li će oni konstantno svetleti ili trepereti. Svetlosna tačka stoji nekoliko metara ispred viljuškara i prilikom vožnje unapred i prilikom vožnje unazad. Ovaj sistem se ističe i dobrim vekom trajanja: Linde BlueSpot™ se koristi više od 20.000 sati jer visoka snaga osvetljavanja koju pruža LED tehnologija troši vrlo malo struje.
Električne komponente uređaja za upozoravanje na kolovozu odobrene su za klasu zaštite IP 67. Time ste optimalno opremljeni za zaštitu od uticaja okoline: Linde BlueSpot™ je otporan na prašinu i vodu, npr. prilikom čišćenja viljuškara pod visokim pritiskom. Upozoravajuća svetla se ne isključuju ni prilikom potresa i vibracija.
Linde BlueSpot™ nije ograničen samo na plavo svetlo. Radi jasnog pokazivanja smera i nedvosmislenih signala, kompanija Linde je razvila još dve varijante kao komplet za nadogradnju.
Zahvaljujući snažnim LED sijalicama uređaja Linde BlueSpot™, zaposlenima se na neometajući, ali delotvoran način skreće pažnja na nadolazeći viljuškar: bez glasnih zvukova, bez plašenja, bez rizika. Prihvaćenost rešenja kompanije Linde za signale upozorenja je na visokom nivou u pogonima. Čak i posetioci koji nisu upoznati sa fabrikom prepoznaju instinktivno Linde BlueSpot™ kao upozorenje i reaguju na adekvatan način.
Studija centra za tehniku „Allianz“ (AZT) otkrila je da se u nemačkom saobraćaju gotovo polovina svih nezgoda pri parkiranju i manevrisanju dogodi prilikom vožnje unazad. Kod viljuškara su brojke još više alarmantne: 55 procenata svih nezgoda dogodi se iza vozila. Podni transporter koji se kreće unazad predstavlja razlog broj jedan za nezgode sa viljuškarom u kojima se osobe povređuju.
Uski prolazi između regala, loše pregledne raskrsnice i nepregledna područja često otežavaju pešacima da na vreme vide viljuškar koji se kreće unazad. Statički znakovi upozorenja povećavaju nivo opreza i upozoravaju na moguće opasnosti, ali nisu uvek od pomoći u konkretnoj situaciji. Putem sistema Linde TruckSpot, podni transporter uvek i svuda nosi znak upozorenja i samim tim sprečava rizične situacije pre nego što one nastanu.
Linde TruckSpot je rešenje za vizuelni signal upozorenja koji najavljuje vozilo koje se približava putem svetlosnog signala. Montira se na zaštitnu nadstrešnicu za vozača i projektuje signal na pod iza vozila, te upozorava pešake i druga vozila.
Zahvaljujući uređaju TruckSpot™, kompanija Linde je postavila novi standard za bezbednost na stazama za vožnju i na raskrsnicama sa ograničenom preglednošću. Inovativni sistem za upozoravanje obuhvata proverene prednosti sistema Linde BlueSpot™ i dopunjuje ih jednom ključnom funkcijom: Simbol upozorenja u velikom formatu i u jakim kontrastnim bojama omogućuje još jači efekat upozorenja.
Na odstojanju od okruglo četiri metra, TruckSpot™ projektuje na pod crveni trougao za opasnost sa simbolom viljuškara. Prilikom vožnje unazad, vozilo unapred šalje znak i tako jasno pokazuje smer vožnje viljuškara. Na ćoškovima i ulazima, pešaci i vozači viljuškara koji prelaze put mogu da reaguju na vreme. TruckSpot je montiran tako da prolaznici i drugi vozači ne budu zaslepljeni.
Motiv, veličina i kretanje simbola odmah privlače pažnju i omogućuju radnicima da se automatski sklone. Oblik i boja simbola upozorenja izabrani su svesno: Na celom svetu svi intuitivno razumeju crveni trougao upozorenja na beloj pozadini.
TruckSpot funkcioniše potpuno vizuelno i stoga je najpogodniji za glasna radna okruženja. Odustajanje od ometajućih ili iritirajućih zvukova upozorenja donosi dodatnu bezbednost, budući da ni pešaci ni vozači neće biti preplašeni u odlučujućem momentu.
Zahvaljujući modernoj LED tehnologiji, TruckSpot™ se ističe dugim vekom trajanja sa periodom korišćenja od preko 20.000 sati. Truck-Spot se koristi kod viljuškara sa kontrategom i regalnih viljuškara, a dostupan je fabrički i kao komplet za nadogradnju. Samim tim i postojeća flota može da se opremi ovim novim vizuelnim signalom upozorenja.
