U mnogim logističkim i proizvodnim sektorima, upravljanje flotom viljuškara predstavlja osnovu efikasnog poslovanja. Međutim, tu su periodi kada opada obim rada zbog sezonskih oscilacija, zastoja u lancu snabdevanja ili tržišnih kriza. Tada troškovi održavanja i korišćenja viljuškara mogu postati ozbiljno opterećenje za budžet. Optimizacija troškova viljuškara u takvim uslovima zahteva planski pristup. Morate racionalno proceniti potrebu i dugoročnu strategiju koja ne ugrožava spremnost za nastavak pune operativnosti. Samim tim, danas ćemo zajedno proći kroz optimizaciju celog procesa u nadi da spasimo deo Vašeg budžeta.
Analiza postojećeg stanja flote i optimizacija troškova viljuškara
Prvi korak u optimizaciji jeste detaljna analiza trenutne flote viljuškara. Potrebno je napraviti inventar svih jedinica, uključujući:
- tip
- starost
- radne sate
- učestalost servisiranja
Na osnovu tih podataka menadžment može sagledati situaciju. Saznaćete koje mašine su suvišne, koje mogu biti u pasivnom režimu i koje zahtevaju servis ili zamenu. Uvođenje softverskih alata za praćenje stanja flote može doprineti transparentnijem i efikasnijem upravljanju.
Pored tehničkog stanja, treba razmotriti i operativne potrebe u periodima niske aktivnosti. Na primer, ako je prosečan broj radnih sati pao ispod 40% kapaciteta, postoji realna osnova za privremeno smanjenje aktivnog broja viljuškara.
Privremena deaktivacija i skladištenje
Za viljuškare koji nisu u svakodnevnoj upotrebi, najefikasnija mera jeste njihovo povlačenje iz operacije i pravilno skladištenje. Pre toga je važno sprovesti osnovnu tehničku pripremu. Priprema uključuje punjenje baterija, zamena ulja, zaštita hidrauličnih komponenti i vizuelna inspekcija. Pravilno skladišten viljuškar biće spreman za korišćenje kada se obim posla poveća. A troškovi će biti znatno manji nego da ostane u pogonu bez stvarne potrebe.
Redukcija troškova kroz najam i prodaju
Jedan od najlakših načina da se sprovede optimizacija troškova viljuškara u delo, je da prodate one koji Vam više nisu potrebni. Ukoliko analiza pokaže da je deo flote dugoročno višak, treba razmotriti prodaju tih mašina ili njihovo iznajmljivanje drugim firmama. Ova opcija ne samo da donosi dodatni prihod, već i eliminiše troškove osiguranja, registracije i održavanja. Ovo je jako dobra opcija za kompanije koje imaju sezonske oscilacije. Prelazak na model kratkoročnog najma viljuškara tokom vršnih perioda može biti isplativija alternativa od vlasništva nad celokupnom flotom.
Preventivno održavanje umesto korektivnog
Periodi smanjene aktivnosti idealni su za sprovođenje preventivnog održavanja flote. Ulaganje u održavanje u ovim trenucima znači da će viljuškari biti spremni kada posao ponovo poraste. Ovo je idealno vreme da se zamene osnovni delovi viljuškara koji su blizu kraja životnog veka. Takodje, vreme je za kalibraciju sistema, proveru kočnica i ažuriranje softverskih sistema. Takav pristup ne samo da produžava vek trajanja vozila, već značajno smanjuje verovatnoću kvarova u ključnim periodima.
Obuka operatera i analiza efikasnosti
Kada su operacije usporene, dodatno vreme se može iskoristiti za edukaciju zaposlenih. I to kroz obuke koje mogu sadrzati sledece:
- Ekonomična vožnja.
- Pravilno održavanje.
- Sigurnosne procedure.
- Analiza kroz telematiku.
Tako se može postići bolje upravljanje flotom viljuškara u celini. Takođe, vredi analizirati ponašanje operatera pomoću telematike. Da li je potrošnja energije optimalna, da li postoji prekomerno stajanje motora u praznom hodu, i slično.
Planiranje buduće nabavke
Na osnovu analiza troškova i performansi tokom perioda niske aktivnosti, firme mogu bolje planirati buduće investicije u viljuškare. Na primer, umesto kupovine više identičnih mašina, mogu se razmotriti multifunkcionalni modeli ili prelazak na električne viljuškare koji nude niže troškove održavanja. Kada dodje vremeza to , Ekotehnika viljuškari ćsu Vam na raspolaganju. Tu smo da pomognemo, bilo da kupujete, servisirate, ili nadograđujete Vašu flotu.
FAQ – Često postavljana pitanja
1. Kako odabrati adekvatni viljuškar?
Kako odabrati odgovarajući viljuškar, u suštini nije ni malo komplikovano. Odabir zavisi od vrste posla, tipa tereta, visine podizanja i radnog okruženja. Električni viljuškari su pogodni za zatvorene prostore, dok su dizel ili gasni bolji za spoljašnju upotrebu. Takođe, treba uzeti u obzir troškove održavanja i dostupnost rezervnih delova.
2. Kako upravljati viljuškarima van sezone?
Koraci za upravljanje viljuškarima van sezone su jednostavni. Tokom perioda niske aktivnosti, viljuškare treba privremeno deaktivirati, redovno proveravati njihove osnovne funkcije i čuvati ih u zatvorenom prostoru. Moguće je i rotirati vozila da bi se ravnomerno trošila oprema.
3. Koliko često treba servisirati viljuškar u pasivnoj fazi rada?
Čak i kada viljuškar nije u svakodnevnoj upotrebi, preporučuje se kvartalni pregled ključnih komponenti. Tu spada, punjenje baterija (kod električnih modela), i proveru tečnosti i kočionog sistema.
4. Da li se isplati iznajmljivanje viljuškara umesto vlasništva?
Za firme sa sezonskim aktivnostima, iznajmljivanje može biti isplativije jer eliminiše troškove stalnog održavanja i amortizacije. Takođe, omogućava prilagođavanje obima opreme trenutnim potrebama.
5. Kako proceniti kada je viljuškar postao neisplativ za dalje korišćenje?
Kada troškovi održavanja postanu veći od 50% njegove vrednosti u poslednje dve godine, a učestalost kvarova raste, preporučuje se zamena ili prodaja mašine. Dodatno, stari modeli često imaju veću potrošnju i slabiju sigurnosnu opremu. Upravljanje flotom viljuškara zahteva konstanto revidiranje flote. Kao i servisiranje, zamenu delova, a po potrebi i celih viljuškara.
6.Šta znači “telematika” u kontekstu viljuškara?
Telematika podrazumeva upotrebu digitalnih sistema za praćenje rada viljuškara Telematika je bitna kad je u pitanju optimizacija troškova viljuškara. Na ovaj način se prate potrošnja energije, ponašanje vozača, lokacija vozila i stanje mašine. Ovi podaci mogu pomoći u donošenju boljih odluka o upotrebi flote.
Zaključak
Periodi niske aktivnosti ne moraju nužno predstavljati gubitak za firme koje upravljaju flotom viljuškara. Naprotiv, oni mogu biti prilika za racionalizaciju, strateško planiranje i da se sprovede optimizacija troškova viljuškara. Kroz pažljivo analiziranje postojećeg stanja, sprovođenje preventivnog održavanja, redukciju suvišnih troškova i ulaganje u obuku osoblja, moguće je značajno smanjiti operativne troškove. A istovremeno obezbediti da flota bude potpuno spremna za vreme kada se posao ponovo zahukta. Pametno upravljanje flotom viljuškara u tišim periodima pravi je pokazatelj dugoročne održivosti poslovanja. Za kompanije koje žele da ostanu konkurentne, ovakve mere nisu luksuz, već nužnost.