Precizno i brzo pomeranje teških tereta
V-viljuškari H100 – H180 D i vrlo teške terete pomeraju precizno, brzo i štedljivo. Time se u poređenju sa konkurencijom postiže izuzetan učinak u pogledu obrta. To omogućava hidrostatički pogon kompanije Linde, pomoću kojeg se viljuškar za teške terete može pomerati milimetarski precizno. Vozač brzo i potpuno bez trzanja menja između vožnje napred i vožnje nazad. Istovremeno moderni dizel motori obezbeđuju visok obrtni moment i malu potrošnju goriva.
Karakteristike
Velike staklene površine i zakrivljeno vetrobransko staklo nude vozaču vrlo dobar pogled. To važi i za pogled unazad, jer vidno optimizovan protivteg smanjuje mrtav ugao na zadnjem delu vozila. Osim toga se kabina vozača nalazi tačno na sredini i u prednjem položaju. Kontrola sedišta blokira radnu i voznu hidrauliku, ako vozač ne sedi u vozilu. Ako viljuškar za teške terete vozi unazad, jasan signalni zvuk (85dB) upozorava pešake i druga vozila.
- Izvanredna vidljivost na 360 stepeni
- Kontrola sedišta
- Protivteg i jarbol su vidno optimizovani
- Automatski aktivirana parkirna kočnica
Ergonomično radno mesto je predstavljao jedan od ciljeva u razvoju ovih viljuškara za teške terete. Zbog toga na primer više gumenih ležajeva odvaja kabinu od šasije i motora. Na taj način manje potresa i vibracija dospeva do vozača. Ergonomično radno mesto između ostalog garantuju naslon za ruke sa podesivom visinom i stub upravljača, kao i podesivo sedište sa hidrauličnim vešanjem. Linde sistem upravljanja sa dve pedale kratkim putanjama pedala olakšava radnu svakodnevnicu i sprečava pojavu umora.
- Amortizovana kabina vozača
- Sedište sa hidrauličnim vešanjem
- Rukovanje vozilom uz malu količinu snage
- Naslon za ruke podesive visine i stub upravljača
V-viljuškari H100 – H180 D funkcionišu prema principu „Power on Demand“: Broj obrtaja motora reguliše se u skladu sa potrebnom snagom. Zbog toga motor uvek radi u najefikasnijem području i tako štedi gorivo. Visoku efikasnost pri rukovanju teretom obezbeđuje kontinualna Linde hidrostatika, jer vozač ubrzava vozilo bez spajanja ili ubacivanja u stepen prenosa. Osim toga se viljuškar sam zaustavlja, čim vozač više ne pritiska pedalu gasa. Pomoću Linde Load Control on precizno postiže svaku visinu podizanja i položaj viljuške.
- Dizel motori sa visokim obrtnim momentom
- Mala potrošnja goriva
- Hidrostatički direktni pogon
- Precizna pomeranja tereta putem Linde Load Control
Hidrostatički direktan pogon kompanije Linde nije samo oslobođen habanja već radi i bez prenosnika, spojnice, diferencijala i doboš-kočnica. Zbog toga troškovi servisa za ovo vozilo znatno opadaju. Brze radove održavanja omogućava bočna servisna kutija: Mehaničar direktno dospeva do raznih filtera, baterija, posuda za vodu za brisanje i dijagnostičkih utikača. Za radove u prostoru motora se kabina vozača naginje u stranu pomoću elektrohidraulične pumpe.
- Pogon bez habanja
- Bočna servisna kutija
- Jednostavan prilaz prostoru motora
Tehnički podaci
| Model | Nosivost / Teret | Rastojanje od centra tereta | Međuosovinsko rastojanje | Radijus okretanja | Brzina kretanja sa/bez tereta |
|---|---|---|---|---|---|
| H100/1200 | 10,0 (t) | 1200 (mm) | 3300 (mm) | 4578 (mm) | 29,7 / 30 km/h |
| H100/600 | 10,0 (t) | 600 (mm) | 2960 (mm) | 4092 (mm) | 27,9 / 30 km/h |
| H120/1200 | 12,0 (t) | 1200 (mm) | 3300 (mm) | 4578 (mm) | 29,7 / 30 km/h |
| H120/600 | 12,0 (t) | 600 (mm) | 2960 (mm) | 4092 (mm) | 27,9 / 30 km/h |
| H140/1200 | 14,0 (t) | 1200 (mm) | 3300 (mm) | 4578 (mm) | 29,7 / 30 km/h |
| H140/600 | 14,0 (t) | 600 (mm) | 2960 (mm) | 4206 (mm) | 29,7 / 30 km/h |
| H150/600 | 15,0 (t) | 600 (mm) | 2960 (mm) | 4206 (mm) | 29,7 / 30 km/h |
| H160/1200 | 16,0 (t) | 1200 (mm) | 3600 (mm) | 4905 (mm) | 29,7 / 30 km/h |
Posebna oprema
Dostupni su višestruka hvataljka za palete, rotator, hvataljka za papir, trn za nošenje i još mnogo toga.
Paleta ide od mehaničkih ili hidrauličnih nosača viljuške preko modela sa dodatnim bočnim pomakom krajnjih položaja pa do nosača viljuške koji se mogu naginjati i vođeni su vratilom.
Ovaj nosač viljuške može da se opremi sa do šest hidrauličnih kružnih tokova, kako bi se omogućili najrazličitiji pokreti nosača i viljuške: Bočno pomeranje celokupnog nosača viljuške, čak i ako se obe viljuške nalaze u spoljnjem položaju; individualno pomeranje pojedinačnih viljušaka; itd.
Kompletna kabina može da se okreće u smeru kazaljke na satu za 65 stepeni i u smeru suprotnom od kazaljke na satu za 180 stepeni. Vozač tako u svakoj situaciji primene i bez opterećujućeg držanja tela uvek ima optimalan pogled na teret i putanju vožnje. Kabina se obrće ili kontinualno putem džojstika ili preko četiri tastera do prethodno podešenih pozicija.
Kabina vozača može da se kontinualno podiže za do 2,5 metra. Vozač tako ima bolji pogledu na teret i radno okruženje i tako može da bezbedno pomera transportovani materijal. Brzina vožnje se automatski smanjuje sa porastom visine podizanja.
Trenutna težina tereta koju registruju senzori prikazuje se putem serijskog 7″ displeja vozila u boji.
Prilikom vožnje unazad senzori registruju područje iza vozila. Vozač putem optičkog i akustičkog signala biva upozoren na pokretne i nepokretne prepreke. Domet sistema upozoravanja je podesiv.
Za vozila ove serije postoji električno stacionarno grejanje pogonjeno dizel motorom koje ne zavisi od motora.
Zatraži ponudu
Ovo takođe može da Vas zanima
Linde paletni viljuškar D12 – D14
Siguran za povećanje produktivnosti - Linde paletni viljuškar D12 – D14
Saznajte više
